Motosiklet ihracatı, motosiklet ithalatı, ithal motor, motor marka, ithal motosiklet, Motosiklet İhracatçısı Ülkeler, Motosiklet İthalatçısı Ülkeler, motosiklet satış istatistikleri, motosiklet Avrupa pazarı, Daimler Reitwagen, İlk Motosiklet, En Çok Satan Motosiklet, en iyi motosiklet, en pahalı motosiklet, en ucuz motosiklet, en hızlı motosiklet, enduro, offroad motosiklet, race motosiklet, yarış motoru, Motosiklet fabrikaları, türkiye motosiklet, japon motosiklet, Honda, Ducati, Harley-Davidson, harley, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, KTM, BMW, Triumph, Victory, motorcycle, motorcycle brand, motorcylce market, motorcyle export, motorcyle import, türkiye motosiklet ihracatı, türkiye motosiklet ithalatı, türkiyede en çok satan motosiklet markaları
Global Motosiklet Markaları ve İhracat İthalat Rakamları
Motosiklet, otomobile alternatif bir ulaşım aracı olarak, özellikle trafik problemi yaşanan büyük şehirlerde, gün geçtikçe artan bir talep grafiği göstermekte.
2017 yılında dünya genelinde 24,6 milyar USD değerinde motosiklet
ihracatı gerçekleşti. İlk 10 sırada yer alana ülkeler, toplam motosiklet
ihracatının %85’ini gerçekleştirdi.
Motosiklet imalatçısı köklü Japon firmaları: Honda, Kawasaki, Yamaha
çok sayıda ülkede fabrika sahibi. Bu durum, örneğin Honda’nın dünyanın en çok
satan motosiklet markası olmasına karşın, en çok ihracatı yapılan markalar
sıralamasında ancak altıncı sırada yer alabilmesine sebep oluyor.
ABD menşeli Harley Davidson, Alman BMW, İtalyan Ducati, İngiliz Triumph
hem kendi ülkelerinde hem de dünya genelinde popüler markalar.
Motosiklet ihracat ve ithalat istatistikleri oluşturulurken 4 basamaklı
GTIP kodu 8711 baz alınmıştır.
Motosiklet İhracatçısı Ülkeler
Pek çok ürün grubunda olduğu gibi, motosiklet ihracatında’da Çin,
ihracat pazarını domine etmiş durumda, %27 lik Pazar payı ve 6,66 milyar
USD’lik satışı ile, dünyada ihraç edilen her 4 motosikletten biri Çin malı.
- Çin motosiklet ihracatı: 6,66 milyar USD (Dünya pazarının %27,6'sı)
- Japonya motosiklet ihracatı: 2,84 milyar USD (Dünya pazarının % 11,8)
- Almanya motosiklet ihracatı: 2.16 milyar USD (Dünya pazarının % 9)
- Hindistan motosiklet ihracatı: 1,90 milyar USD
- Tayland motosiklet ihracatı: 1,49 milyar USD
- İtalya motosiklet ihracatı: 1,43 milyar USD
- Avusturya motosiklet ihracatı: 1.29 milyar USD
- ABD motosiklet ihracatı: 1,27 milyar USD
- Belçika motosiklet ihracatı: 914 milyon USD
- Hollanda motosiklet ihracatı: 761 milyon USD
Sırasıyla; Endonezya, Tayvan, Fransa, Vietnam, İngiltere gibi ülkeler,
üretimdeki paylarıyla dünya motosiklet ihracatı pazarından %1-%2 arası pay
alarak ilk 10’un gerisinde kalmaktalar
Motosiklet İthalatçısı Ülkeler
ABD, dünya motosiklet piyasasında en büyük alıcı konumunda. Hali hazırda,
ABD markası Harley Davidson ve Japon devi Suzuki, ABD’de üretim yapmakta.
ABD’nin en büyük alım yaptığı ülkeler sırasıyla Japonya, Çin ve Tayland. Almanya ve Fransa birbirine yakın Pazar
payları ile, motosiklet ithal eden ülkeler sıralamasında, ABD’nin ardından
geliyorlar. Almanya aynı zamanda BMW markası ile en büyük motosiklet
üreticileri arasında.
- ABD motosiklet ithalatı: 2,57 milyar USD (Dünya pazarının %10’u)
- Almanya motosiklet ithalatı: 1,68 milyar USD (Dünya pazarının % 8’i)
- Fransa motosiklet ithalatı: 1,55 milyar USD (Dünya pazarının % 7’i)
- İtalya motosiklet ithalatı: 1,10 milyar USD
- Filipinler motosiklet ithalatı: 990 milyon USD
- Hollanda motosiklet ithalatı: 907 milyon USD
- Belçika motosiklet ithalatı: 844 milyon USD
- İngiltere motosiklet ithalatı: 771 milyon USD
- İspanya motosiklet ithalatı: 706 milyon USD
- Japonya motosiklet ithalatı: 638 milyon USD
Türkiye Motosiklet İhracat ve İthalat Rakamları
Türkiye 2017 yılında 175 milyon USD değerinde motosiklet ithalatı
yaptı. 71 milyon USD ve %40 ithalat payı ile en büyük alım Çin’den
gerçekleştirildi. Sırasıyla; Japonya, Endonezya, Hindistan, Tayland, en çok
motosiklet ithalatı yapılan diğer ülkeler. Türkiyenin motosiklet ihracatı ise 1
milyon USD düzeyinde, yani bu ürün grubunda cari açık 174 milyon USD.
Dünyanın İlk Motosikleti: Daimler Reitwagen
Gottlieb Daimler ve Wilhelm Maybach tarafından
1885 yılında yapılan motor bisiklet, daha önceki buharlı motor-bisikletler
olmasına rağmen, içten yanmalı bir motor ile çalışması yani benzinli olması
sebebi ile modern anlamda tasarlanan ilk motosiklet kabul edilir. “Daimler
Reitwagen” olarak adlandırılan bu motosiklet saatte 11 km hız yapabilmekteydi.
En Çok Satan Motosiklet Markaları
Çin en çok motosiklet ihracatı yapan ülke, diğer yandan dünyanın en çok
satan motosiklet markalarının pek çok ülkede fabrikaları var ve iç Pazar
satışları sebebi ile, ihracat istatistiklerine yansımayan ciddi oranda
satışları mevcut.
Bir diğer bilgi; Honda, Yamaha ve Suzuki markalarının Çin’de ikişer
fabrikası mevcut. Bu bilgiler ışığında, en çok ihracat yapan ülke ve en çok
satış yapan marka rakamlarının tamamen birbirinden bağımsız olduğunu
söyleyebiliriz.
Honda dünyanın en büyük motosiklet üreticisi. Avrupa, Asya, Afrika ve
Amerika kıtalarında toplam 12 fabrikada üretim yaparak yılda 15 milyondan fazla
motosiklet üretiyor. Honda 1946’da kuruldu. 1947’de ilk motosiklet motoru ve
1949’da ilk motosiklet üretimi gerçekleşti. Honda 1959 yılından beri dünyanın en
çok satan motosiklet markasıdır.
Ducati
1926’da radyo üretmek üzere kurulan, 1935 yılında motosiklet üretimine başlayan Ducati markası, şu an Volkswagen grubuna dahil bir marka olarak üretimini sürdürmektedir. Ducati markası yılda 60 bine yakın motosiklet üretmektedir. Ducati 1951’den beri yarış motosikletleri üretmektedir.Harley-Davidson
1903 yılında ABD Wisconsin şehrinde kurulan Harley-Davidson markası
adını, kurucuları olan William Harley ve
Arthur Davidson’ın soyadlarından almaktadır. Harley-Davidson motosikletleri,
müşterilerine bir yaşam tarzı konsepti sunan, yüksek kalitede motosikletler
sunmaktadır. Dünya motosiklet pazarının %7’si bu markaya aittir.
Yamaha
Yamaha şirketi 1889’da piyano üreticisi olarak kuruldu. Firma 1955 yılında Yamaha Motors adı ile motor üretimi yapan şirket kuruldu. Yamaha Motors’un ilk motorlu taşıtı YA-1 modeli motosiklet olarak aynı yıl satışa sunuldu. Yamaha motosikletleri yüksek performans, sürüş kalitesi, rahat ve nispeten kolay kullanılabilmeleri ile bilinir. Yamaha, Avrupa ve Afrikaya nazaran, Amerika ve Asya kıtalarında daha geniş bir Pazar payına sahiptir.Kawasaki
Kawasaki 1878 yılında deniz motorları üreten bir tersane ile ticari hayata adım attı. Şirket 1911 yılında buharlı tren üretmeye başladı. 2.dünya savaşında Japon hava kuvvetleri için Ki-61 avcı uçakları üretildi. 1949 yılında ilk Kawasaki motosikleti üretildi. Kawasaki Heavy Industries Motosiklet ve Motor bölümü, günlük kullanımdan yarış motorlarına kadar geniş bir yelpazeye sahiptir. Japonya, Hindistan, Kuzey Amerika, Filipinler ve Endonezya üretim yapmaktadır.Suzuki
1909’da kurulan firmanın başlangıç üretimleri dokuma tezgahı imalatı üzerineydi. Firma 1951’de motosiklet üretmeye başladı. Japon Big Four'un bir temsilcisi. GSXR 750 ve DR 400 modelleri en popüler Suzuki motosikletleri arasındadır. Şirket 20'den fazla ülkede 35'in üzerinde üretim tesisine sahiptir.KTM
1934’de metal işleme atölyesi olarak kurulan firma, 1954’de motosiklet üretmeye başladı. Avusturyalı motosiklet üreticisi 2 zamanlı ve 4 zamanlı off-road motosikletlerde uzmanlaşarak adını duyurdu, ancak zaman içerisinde ürün yelpazesi daha da genişlemiştir. KTM, Avrupa motosiklet pazarında %8,4 lük paya sahiptir.BMW
BMW en eski motosiklet üreticilerinden biridir. Şirketin ilk
motosikleti 1923'te yapıldı. İkinci dünya savaşında Alman ordusu için sepetli motosikletler
üretildi. BMW Motorrad, yol bisikleti, spor turları ve spor bisikletleriyle
ünlüdür. En tanınmış modellerden bazıları GS Adventure, S 1000
REFRIGERATORS ve K1600.
Triumph
1897’de bisiklet imalatı üzerine kurulan firma 1902’de motosiklet üretmeye başladı. İngiltere'nin en büyük motosiklet üreticisi olan Triumph markası, cruiser, ve spor sınıflarına ait modelleriyle başarılı bir satış grafiği sergilemektedir. Triumph markası 1994 yılında dahil olduğu Rover grup ile birlikte BMW’ye satılmıştır.Victory
Victory 1998 yılında motosiklet üretimine başlamış, ilk 10’da yer alan
diğer rakiplerine nazaran çok yeni bir marka. Bu markanın ürettiği uzun
dingilli, büyük hacimli motora sahip modelleri başta ABD olmak üzere yüksek
satış grafiği sergilemektedir. ABD merkezli şirket, Iowa'da montaj
tesisine sahiptir.
Motosiklet Markaları ve Fabrikalarının Bulunduğu Ülkeler
Kuzey Amerika Kıtasında Motosiklet fabrikaları
Harley Davidson: York, Pennsylvania, ABD.
Suzuki: Roma, Gürcistan, ABD.
Honda: El Salto, Jalisco, Meksika ( küçük motosikletler)
Yamaha: Atizapan, Estado de Meksika, Meksika
Kawasaki: Lincoln, ABD
Güney Amerika Kıtasında Motosiklet fabrikaları
Yamaha: Üretim yeri: Medellin, Kolombiya.
Suzuki: Üretim yeri: Pereira, Kolombiya.
Honda: Üretim yeri: Iquitos, Loreto, Perù ( küçük motosikletler)
Honda: Üretim yeri: Manaus, Amazonas, Brezilya ( iç piyasa)
Ducati: Üretim yeri: Manaus, Amazonas, Brezilya (iç pazar)
Yamaha: Üretim yeri: Manaus, Amazonas, Brezilya.
Victory: Üretim yeri: Manaus, Amazonas, Brezilya (iç piyasa).
Honda: Üretim yeri: Buenos Aires, Arjantin ( küçük motosikletler)
Yamaha: Üretim yeri: Buenos Aires, Arjantin.
Avrupa Kıtasında Motosiklet fabrikaları
Triumph: Üretim yeri: Hinckley, İngiltere
BMW: Üretim yeri: Berlin, Almanya.
KTM: Üretim yeri: Mattighofen, Avusturya.
MV Agusta: Üretim yeri: Schiranna, İtalya.
Moto Guzzi: Üretim yeri: Mandello del Lario, İtalya.
Aprilia: Üretim yeri: Scorzè, İtalya.
Ducati: Üretim yeri: Borgo Panigale, İtalya (Avrupa pazarı için).
Honda: Üretim yeri: Atessa, İtalya (küçük / orta / büyük motosikletler)
Afrika Kıtasında Motosiklet fabrikaları
Honda: Üretim yeri: Ogun, Nijerya ( küçük motosikletler).
Honda: Üretim yeri: Nairobi, Kenya ( küçük motosikletler).
Asya Kıtasında Motosiklet fabrikaları
Honda: Üretim yeri: Karaçi, Pakistan ( küçük motosikletler).
Honda: Üretim yeri: Gurgaon, Haryana, Hindistan ( küçük motosikletler).
Honda: Üretim yeri: Alwar, Rajastan, Hindistan ( küçük motosikletler).
Honda: Üretim yeri: Narsapura, Karnataka, Hindistan
( küçük motosikletler).
Suzuki: Üretim yeri: Gurugram, Haryana, Hindistan.
Harley Davidson: Üretim yeri: Bawal, Haryana, Hindistan (Asya & Avrupa pazarları
için).
Yamaha: Üretim yeri: Üretim yeri: Faridabad, Haryana, Hindistan.
Zafer: Üretim yeri: Gurgaon, Haryana, Hindistan (iç piyasa)
Kawasaki: Üretim yeri: Mumbai, Hindistan.
KTM: Pune, Üretim yeri: Maharashtra, Hindistan.
Honda: Üretim yeri: Bangkok, Tayland ( küçük motosikletler)
BMW: Üretim yeri: Pluak Daeng, Tayland.
Ducati: Üretim yeri: Rayong, Tayland (Asya ve ABD pazarları için)
Yamaha: Üretim yeri: Bangkok, Tayland .
Triumph: Üretim yeri: Chonburi, Tayland
Yamaha: Üretim yeri: Phnom Penh, Kamboçya
Yamaha: Üretim yeri: Pulau Pinang, Malezya
Yamaha: Üretim yeri: Jakarta, Endonezya
Honda: Üretim yeri: Jakarta, Endonezya
Kawasaki: Üretim yeri: Bekasi, Endonezya
Kawasaki: Üretim yeri: Muntinlupa, Filipinler
Yamaha: Üretim yeri: Malvar, Filipinler.
Yamaha: Üretim yeri: Taoyuan Şehri, Tayvan
Yamaha: Üretim yeri: Chongqing Shi, Çin
Yamaha: Üretim yeri: Jiangsu Linhai, Çin
Suzuki: Üretim yeri: Jinan, Çin
Suzuki: Üretim yeri: Changzhou, Çin
Honda: Üretim yeri: Şangay, Çin ( küçük motosikletler)
Honda: Üretim yeri: Guangzhou, Çin ( küçük motosikletler)
KTM: Üretim yeri: Hangzhou, Çin ( iç pazar için küçük / orta motosikletler)
Suzuki: Üretim yeri: Takatsuka, Japonya (motor montajı ve işleme)
Suzuki: Üretim yeri: Toyokawa, Japonya (orta / büyük motosikletler)
Yamaha: Üretim yeri: Iwata, Japonya (orta / büyük motosikletler)
Kawasaki: Üretim yeri: Akashi, Japonya.
Honda: Üretim yeri: Kumamoto, Japonya (orta / büyük motosikletler)
motosiklet gibi basit bir aracın bile ülkemizde cari açık olupşturması oldukça düşündürücü. uçak parçaları üreten bir ülke motosiklet mi üretemiyor. üretse de satamıyor. bu konuda ülkemizin girişimcilerinin bir hamle yapması oldukça iyi olacaktır. Motosiklet diyip geçmemek lazım. elektriklisi, benzinlisi artık ülkemizde tarfik sorunu olan şehirlerde vazgeçilmez araçlar.
YanıtlaSilMotor üretemezmi demişsin ? Üretılıyor. Bir etrafına bak. Ama kaliteleri 5 para etmez. uydurma
SilÜlkemizde motorlara saygı olsaydı emin olun daha fazla satış ve kullanım gerçekleşirdi.Çünkü hem trafik sorunu hemde fazla benzin sorunu ortadan kalkıyor.
YanıtlaSilÜlkemizde özellikle Akdeniz Bölgesinde Motosiklete binme kültürü tam bir vahşettir. Eksozları özel olarak gürültü çıkarsın diye ayarlanıyor. Yakında gürültüden 10 binlerce psikolojisi bozuk insan olacaktır.
Sil2 trilyon olan taksilere yenilemek için ötv desteği yapılıyor.Motorsikletde de vergiyi azaltsalar kullanan sayısı artacaktır.
YanıtlaSilKoskoca türkiye bir motorsiklet ürettiği halde bunun ihracatını yapamayıp daha çok ithalat yapıyor sa ve bu yüzden cari açık oluyorsa ülkenin vah haline
YanıtlaSilElin yavuru çatır çatır ihracat yaparken bizde saçma sapan konuların peşinden gideriz, bu ülkeye adam akıllı ihracat zekası olan ekonomi bakanı lazım